編譯 | 楊玉科
編輯 | Jane
出品 | 幫寧工作室（gbngzs）
就是現(xiàn)在，當(dāng)華爾街的分析師們給福特汽車投資者關(guān)系部門打電話時(shí)，接電話的很可能是亨利?福特(Henry Ford)本人。
當(dāng)然，這不是那位聲名顯赫的福特汽車創(chuàng)始人，更不是他的錄音。這個(gè)人是亨利?福特三世（Henry Ford III）――亨利?福特的曾曾孫。39歲的他被推上一個(gè)關(guān)鍵角色――福特汽車與投資者之間的關(guān)鍵聯(lián)絡(luò)人。
伴隨亨利?福特三世崛起的，還有他32歲的表妹Alexandra Ford English（比爾?福特的女兒）。這兩位年輕人的崛起，標(biāo)志著福特王朝第五代的到來。
English剛被任命為電動(dòng)卡車初創(chuàng)企業(yè)Rivian董事?？v觀福特汽車117年歷史――只有20年例外，其余近90年時(shí)間內(nèi)，福特汽車一直由福特家族一位成員領(lǐng)導(dǎo)。不顧批評(píng)人士將福特汽車目前困境主要?dú)w咎于福特家族的質(zhì)疑，福特家族仍將亨利?福特三世和English視為福特家族未來保持控制權(quán)的最大希望。
耶魯大學(xué)管理學(xué)院(Yale School of Management)副院長Jeffrey Sonnenfeld在談到福特汽車?yán)^承人時(shí)表示，他們正在向權(quán)力中心邁進(jìn)。從他們進(jìn)入公司開始，就注定要向這一步邁進(jìn)?？纯此麄兊母篙厒兙椭?，他們都在重復(fù)同樣的軌道，如果無法實(shí)現(xiàn)兩個(gè)都留下，至少也會(huì)有一個(gè)，最終會(huì)坐到董事位置。
這兩位家族成員被委以重任的時(shí)機(jī)比較特殊。當(dāng)前，福特汽車正在經(jīng)受一場空前危機(jī)：一方面虧損持續(xù)擴(kuò)大，另一方面因?yàn)橐咔椋泵拦S不得不停工。不過，自2020年5月14日舉行年度股東大會(huì)后，福特家族仍牢牢掌控福特汽車。
這得益于一種特殊類別的股票，這種特殊股票賦予福特家族40%的投票權(quán)。
自2017年以來，幾乎每次股東大會(huì)都會(huì)提出一項(xiàng)取消福特家族特殊類別股票的提議，今年也如此，但又一次以失敗告終。
盡管今年該提議獲得35.1%的支持，略高于2019年的34.3%。一些其他投資者一直抱怨道，福特家族超高的投票權(quán)壓低了上市公司的價(jià)值，有時(shí)賦予了福特家族未經(jīng)授權(quán)的控制權(quán)。
股東維權(quán)公司ValueEdge副董事長Nell Minow表示：“這就是我們不再有國王和王后的原因――這是基因特權(quán)的延續(xù)。摩托羅拉和百威英博(Anheuser Busch)等公司已經(jīng)讓我們看到，他們沒能繼續(xù)將接力棒一代一代傳下去。”
自從1999年比爾?福特成為董事長以來，福特汽車股價(jià)下跌91%，然而標(biāo)準(zhǔn)普爾
500(參數(shù)|圖片)指數(shù)卻上漲129%。不過，與通用汽車和克萊斯勒不同的是，在2009年經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期，福特汽車成功避免了破產(chǎn)。
盡管存在種種問題，福特家族卻因不干預(yù)公司決策過程而贏得聲譽(yù)。彭博資訊(Bloomberg Intelligence)環(huán)境、社會(huì)和公司治理分析師Rob Du Boff認(rèn)為，總體來看，福特家族放手讓高管管理公司，是他們不錯(cuò)的歷史傳統(tǒng)。
不過，亨利?福特三世和English要擔(dān)任福特汽車最高領(lǐng)導(dǎo)，可能還需要多年時(shí)間。
3月1日剛晉升為首席運(yùn)營官的吉姆?法利（Jim Farley）顯然是現(xiàn)任首席執(zhí)行官韓愷特（Jim Hackett）的接班人。
亨利?福特三世和English各自在公司里換著不同工作。亨利――這個(gè)被家人和朋友們稱作“小家伙”的小伙子，在擔(dān)任投資者關(guān)系職務(wù)之前，曾是公司戰(zhàn)略主管。他是福特二世（Edsel Ford II）的兒子，福特二世是一名董事會(huì)成員，現(xiàn)擔(dān)任福特汽車顧問。
English是比爾?福特（現(xiàn)任執(zhí)行董事長）的女兒，跟他表哥一樣，之前擔(dān)任一個(gè)戰(zhàn)略職務(wù)。此后，被任命為Rivian董事。福特汽車是Rivian的大股東。
兩位年輕人都通過福特汽車發(fā)言人表示，目前不接受采訪。
他們的“上位之路”與1980年代-1990年代其父輩晉升之路如出一轍。
比爾?福特和福特二世于1988年進(jìn)入公司董事會(huì)，當(dāng)時(shí)他們才30多歲，之后，他們成功地爭取到更重要的董事職位。1998年退休前，福特二世升任福特汽車?yán)麧欂S厚的信貸部門總裁。比爾?福特則于1999年1月成為公司董事長，并在2001年-2006年期間兼任首席執(zhí)行官。
對(duì)于亨利?福特三世和English來說，在家族企業(yè)中工作或許并非命中注定，但也幾乎接近確定。2002年，亨利?福特三世從達(dá)特茅斯學(xué)院(Dartmouth)畢業(yè)，獲得歷史學(xué)學(xué)位，之后曾在初中和高中教授數(shù)學(xué)和歷史。
2006年，時(shí)年25歲的亨利?福特三世加入福特汽車勞工關(guān)系部門。他協(xié)助與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)談判，并簽訂一份合同，這與1979年比爾?福特在福特汽車第一份差事類似。
此后，亨利?福特三世又繼續(xù)在采購、經(jīng)銷商關(guān)系領(lǐng)域工作，后來擔(dān)任汽車項(xiàng)目分析師以及福特汽車高性能跑車全球營銷經(jīng)理，借助去年獲獎(jiǎng)影片《極速車王》（Ford v Ferrari）突出了福特汽車的賽車傳統(tǒng)。
“我知道，我內(nèi)心深處，一直很想為福特汽車工作。”2014年，亨利?福特三世在接受Automotive News采訪時(shí)曾表示，“我們家族的榮譽(yù)和傳統(tǒng)對(duì)我來說非常重要，我清楚這是我要繼承的東西?！?/p>
在投資者關(guān)系方面，這位年輕繼承人將面臨股價(jià)下跌和虧損不斷擴(kuò)大的嚴(yán)峻問題。
Minow說:“投資者關(guān)系崗位是培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)層最合適的地方，因?yàn)檫@個(gè)崗位一直處理投訴。這將給他一個(gè)機(jī)會(huì)，來體驗(yàn)客觀現(xiàn)實(shí)?！?/p>
洛杉磯福特汽車經(jīng)銷商Beau Boeckmann回憶道，與一些名人子女不同，在與客戶接觸過程中使用自己名字時(shí)，亨利?福特三世并沒有感到不安。
2009年夏天，獲得麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology) MBA學(xué)位的亨利?福特三世開始在這位經(jīng)銷商的汽車專賣店工作。
“他第一次走進(jìn)經(jīng)銷店大門時(shí)說，我希望別人直呼我亨利?福特，我的名片上也要這么寫?！盉oeckmann回憶道，“有時(shí)顧客會(huì)問，‘等一下，你叫亨利?福特，你跟福特家族有關(guān)系嗎？’他會(huì)笑著答道，‘是的，我就是亨利?福特三世?！?/p>
English在斯坦福大學(xué)獲得人類生物學(xué)、生理學(xué)和神經(jīng)科學(xué)學(xué)士學(xué)位，之后在哈佛大學(xué)獲得MBA學(xué)位。畢業(yè)后，她還嘗試過另一個(gè)行業(yè)――時(shí)尚鞋服行業(yè)。她曾在紐約托里伯奇（Tory Burch，TB）和舊金山蓋璞集團(tuán)（Gap）零售部門工作。
2017年，29歲的她進(jìn)入福特汽車。她工作的第一個(gè)部門職責(zé)是，幫助為擁擠的城市尋找新的移動(dòng)出行解決方案。之后，她轉(zhuǎn)到福特汽車自動(dòng)駕駛汽車部門。
English在2018年公司贊助的一段視頻中表示:“一開始我不太情愿加入福特汽車，因?yàn)槲覜]有技術(shù)背景，而福特汽車是一家建立在研發(fā)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上的公司。但我非常清楚，我能為公司帶來什么，在那些方面我很擅長?！?/p>
不過，加入公司和晉升到高層是兩回事。亨利?福特二世(Henry Ford II)――這位杰出的富有傳奇色彩的福特汽車領(lǐng)導(dǎo)人曾有一句名言――福特汽車沒有皇太子。亨利?福特二世在1981年退休前，執(zhí)掌福特汽車35年。
亨利?福特三世最近透露，他努力讓自己看起來“沒有任何特權(quán)”，他確實(shí)是這么做的。有一件小事Boeckmann至今記憶猶新，2009年夏天，Boeckmann邀請(qǐng)亨利?福特三世參加7月4日獨(dú)立日派對(duì)，但他拒絕了。在別人狂歡派對(duì)時(shí)，這位福特家族成員一整天都待在展廳里，忍受加州高溫努力賣車。
“我招呼他說，‘嘿，亨利，你為什么不和我們一起去野餐？’他很認(rèn)真地回答說，‘謝謝你，但我是來賣車的。’他非常謙虛，他明白要比別人更努力地工作，因?yàn)樗呛嗬?福特三世。”Boeckmann說道。
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