一、martell 1715可以保存多久？

馬爹利洋酒屬于蒸餾型的烈酒，只要密封完好，在常溫常態(tài)下，是可以較為長久的保存的，無所謂保質(zhì)期。要注意的是開封后就要抓緊喝掉，開瓶時間長，酒味會變淡，因為酒精會蒸發(fā)。一般洋酒開過封后，雖然不像啤酒，葡萄酒那些要在短期內(nèi)就要喝完，但也最多不宜超過半年。

二、慕尼黑時間

慕尼黑時間比北京時間慢7小時。

慕尼黑所屬時區(qū)UTC/CMT+1小時（東一區(qū)），和北京時差晚7個小時。慕尼黑經(jīng)度東經(jīng)+11°35’，緯度北緯-48°08’。慕尼黑最佳旅游時間是夏季5-9月比較溫暖舒適，適合出行。同時每年的9、10月恰逢聞名世界的慕尼黑啤酒節(jié)，這時來此更能感受到城市的熱情和好客。

慕尼黑介紹

慕尼黑位于德國東南部，人口130多萬，是巴伐利亞州的首府，德國第三大城市，是一座有800多年歷史的文化古城。

游客來到慕尼黑都會發(fā)現(xiàn)這里有三多：一是博物館多，全市有50多座博物館和收藏館，其中有世界上最著名的古繪畫陳列館、新繪畫館，還有皇家博物館、巴伐利亞國家博物館、攝影博物館和啤酒博物館等，如果要參觀完這些博物館，沒有十天半月怕難于辦到。

二是公園、噴泉多，伊薩爾河流經(jīng)慕尼黑市，因此，市內(nèi)公園多、水多，共有40個公園，2000多個噴泉；三是雕塑多，各種雕塑比比皆是。新市政廳位于中央車站以東1200千米處，面臨市中心的馬里恩廣場，這座“新”的市政廳從1867年動工興建，1908年落成，正門裝飾著許多巴伐利亞王的銅像。

最吸引游客的項目是鐘樓上的活動音樂木偶表演，每日的11∶00、12∶00和17∶00，鐘樓上的木偶分成兩段演出，上段表演威廉五世與雷塔娜結婚的場面，下段表演一個當?shù)?715年鼠疫流行時的故事。

三、英國，法國，德國，意大利的經(jīng)濟發(fā)展特點

英國的經(jīng)濟特點：

2006年英國整體經(jīng)濟增長步伐逐步好轉，表現(xiàn)得更為強勁和均衡。其中經(jīng)濟增長的主要動力依舊為服務業(yè)。06年全年英國GDP 的增長率逐步遞增，分別為2.3%、2.6%、2.8%；而第四季度更是超過預期達到3.0%的水平，投資者紛紛看好英國經(jīng)濟前景，同時大家也看到了通脹率和失業(yè)率等風險問題的存在，總體分析英國06年經(jīng)濟處于溫和上漲態(tài)勢。

18世紀的英國和法國

――兩國經(jīng)濟增長的比較研究初探

對于對增長的關鍵問題感興趣的經(jīng)濟史家而言，比較方法應是非常有效的。若他的任務在于分析不同變量的運動，考察它們各自對經(jīng)濟革命的影響，那么，就此范圍而言，比較幾個國家的經(jīng)驗必定會大大拓展其研究領域，增強其提出――或檢驗――假說的能力。然而這種方法只是以散漫的方式――除極少數(shù)例外――得到運用。筆者欲在這篇文章中從比較的視野出發(fā)探討工業(yè)革命的起源這一重大問題，但筆者充分認識到自己工作的冒失輕率。大家都知道英國是第一個實現(xiàn)技術突破的國家，而且這一成就是通過它自己的努力、在沒有外來幫助的情況下自發(fā)達到的。但對于如何解釋英國人經(jīng)濟和技術上的領先地位，各家眾說紛紜。如果將18世紀的英國經(jīng)濟和另一個國家――法國（由于當時它是歐洲大陸的頭號強國，因而是最好的選擇）的經(jīng)濟作系統(tǒng)的比較，人們就會更為清晰地發(fā)現(xiàn)那些只有英國才具有的因素――這些因素將決定18世紀英國工業(yè)革命的獨特現(xiàn)象。

第一個需要指出的關鍵問題是，法國大革命前夕英國的領先地位和法國的落后狀態(tài)已經(jīng)十分明顯，這種狀況不是短期內(nèi)突然出現(xiàn)的。兩國之間的差距在18世紀初，即路易十四時代結束時就已經(jīng)十分明顯。為解釋兩國之間社會經(jīng)濟結構之間的差異，我們應該以長時段（即遠溯至中世紀）來考慮到這一問題。這里不可能完成這一工作，但至少我們可以指出17世紀的客觀形勢對兩國經(jīng)濟的影響是不同的，這至少是18世紀初兩國之間差距的部分原因。

30年前，約翰?U. 內(nèi)夫提出，英國之所以成為第一個在18世紀開始工業(yè)革命的國家，其原因在于，它與其他國家，特別是與法國不同的是，16世紀末17世紀初它已經(jīng)進行了第一次工業(yè)革命，因此它的領先地位比人們通常認為的要早兩個世紀。但他的論點在英國受到批判，今天已經(jīng)沒有什么影響了。英國的“第一次工業(yè)革命”是內(nèi)夫想象出來的，他大大高估了某些技術發(fā)明的意義，以及少數(shù)新工業(yè)的增長的重要性（除了煤炭工業(yè)外，其他的都無足輕重，而且他忽略了一個重要工業(yè)部門――毛紡業(yè)增長是十分緩慢的），最后，他還大大高估了企業(yè)組織中少數(shù)非代表性的大企業(yè)的意義。

不過，值得一提的是，內(nèi)夫指出了1540年后英國煤炭產(chǎn)量和消費的快速增長以及它在技術上的意義，這就導致了一些新技術的產(chǎn)生，而這是歐洲大陸完全陌生的，如煉焦爐。這種新的礦物燃料為創(chuàng)新提供了新的推動力，而法國卻缺乏這種推動力。另一方面，正如內(nèi)夫提到的，1540-1640年間，英國工業(yè)產(chǎn)量的增長要比法國快。1640年起，英國在礦業(yè)和冶金業(yè)產(chǎn)量方面居于絕對優(yōu)勢，玻璃、毛紡品等人均產(chǎn)量、甚至整個工業(yè)的人均產(chǎn)量高于法國。

不過，兩國真正的差異是在1640年后而不是在這之前發(fā)生的。在法國，正如諸多研究所表明的――“17世紀的悲劇”使這段經(jīng)濟史上十分暗淡。在經(jīng)歷17世紀頭25年的相對繁榮后，1630年代開始了漫長的蕭條衰退時代，世紀中葉的投石黨運動期間經(jīng)濟幾近崩潰，這種糟糕的局面一直持續(xù)到1720年代。百年之內(nèi)，價格低落，特別是農(nóng)產(chǎn)品價格極不穩(wěn)定――頻繁而深刻的經(jīng)濟和人口危機，再加上可怕的“死亡率”，通貨緊缺，這些都使商業(yè)活動陷于癱瘓，影響了地租價格和利潤――失業(yè)和貧困化，這些眾所周知的現(xiàn)象造成了工業(yè)生產(chǎn)的停滯甚至是下降，P. 古貝爾和P. 德永在兩個大型毛紡業(yè)中心博韋和亞眠都清晰地看到了這種狀況。在博韋，1624-1720年下降額約為40％，亞眠的工業(yè)活動在投石黨運動期間陷于停頓，1680年之前都沒有回復到世紀初的水平。即使其他地區(qū)的命運稍好，我們?nèi)缘贸姓J，，1630年后的蕭條是漫長和深刻的。由是觀之，科爾伯的工業(yè)化政策實在是同這種蕭條作斗爭的無奈之舉；但由于當時條件惡劣，通貨緊縮、價格不振，收入和消費呈下降趨勢，他的努力換來的只是個半失敗的結果。誠然，有些工業(yè)舉措保留了下來，以后還有所發(fā)展――如朗格多克的呢絨業(yè)――，但很多新辦企業(yè)都很快衰落并消失了，總體來說，如果科爾伯時代整個工業(yè)有所發(fā)展的話，那也是很不穩(wěn)定很不明顯的。近來的研究表明，路易十四末年，法國工業(yè)有復蘇的跡象――人們長期以為路易十四是個災難性時期――盡管經(jīng)歷了兩次大規(guī)模的戰(zhàn)爭、頻繁的饑饉和新教徒的流亡。我們在商人中看到了新的企業(yè)家精神，通貨緊缺有所緩解，法國在西班牙美洲開辟了新的市場。無疑，這些復蘇跡象是1715年后增長的先聲，但它仍然受戰(zhàn)爭和饑饉的災難限制。即使能在17世紀的法國經(jīng)濟中找到某些積極方面，但總的說來，整體形勢仍是十分不利的，今天人們普遍認為，1715-20年間法國的人口低于1640年的水平。

在海峽的另一邊，17世紀的形勢大不相同。如果近來對法國經(jīng)濟史的研究只是在悲觀主義方面有強弱程度的差異的話，那么英國史家總的說來對其國家的經(jīng)濟發(fā)展持溫和的樂觀主義看法.

當然英國也沒有能避免17世紀的不利局面。它也曾經(jīng)歷過幾次停滯和困難時期，如1620年代，內(nèi)戰(zhàn)時期，同路易十四作戰(zhàn)的某些時候；它的主要工業(yè)，毛紡業(yè)曾幾度經(jīng)歷危機，其增長在整個17世紀來說相對微弱，貧困和失業(yè)造成了嚴重問題。但英國沒有1630年后法國所經(jīng)歷的長期劇烈頻繁的蕭條。蔓延到整個歐洲的價格低糜只是在較晚的時候波及英國，比法國晚，約在1650年前后，其幅度也教小；其短期的價格波動也不如法國劇烈，對經(jīng)濟的影響較小。F.J.非舍爾總結說，17世紀英國的工農(nóng)業(yè)有了緩慢但明顯的增長，盡管同期人頭也增加了，但人均收入很可能也增加了。

1660年后，還有很多法國所沒有的其他發(fā)展跡象。如英國內(nèi)部市場的擴大，這尤其得益于倫敦的發(fā)展，它比巴黎的發(fā)展更為迅速；“邊境”各郡有了發(fā)展，如蘭開夏郡的棉紡業(yè)的起飛也早于法國。最后17世紀英國外貿(mào)長期呈迅速的增加態(tài)勢，這尤其是因為其早期的殖民擴張；1660年代起，英國成為重要的外來商品再出口國家，而同期法國的殖民地和殖民貿(mào)易幾乎可以忽略。

正是由于這緩慢但穩(wěn)定的增長，到18世紀初，英國在幾個重要的領域（盡管其現(xiàn)代性不容高估）已確立了對法國的明顯優(yōu)勢地位。首先是農(nóng)業(yè)。英國的很多地區(qū)已經(jīng)展開了個中技術改良，產(chǎn)量比法國更高更穩(wěn)定，這就解釋了為什么農(nóng)業(yè)的歉收較少具有災難性。隨后是工業(yè)技術方面。如上面提到的因煤燃料使用帶來的革新。17-18世紀之交，由于薩瓦里、紐科門和達比等人的資金投入，革新活動更為活躍。在外貿(mào)方面，英國不僅在人均水平，而且在絕對值方面都更高，它的商船隊更為龐大，商業(yè)資本的積累也更快。

最后，英國的優(yōu)勢也特別明顯地體現(xiàn)在財政領域，國債制度和英格蘭銀行的建立表明，它在政治和經(jīng)濟結構方面遠遠領先于法國，路易十四也曾試圖創(chuàng)辦國家銀行，但受到財政家們的反對而告失敗，這些人認為這種銀行與“純粹君主制”不相容，后來約翰?勞試圖人為地將英國的財政制度移植到法國，結果是場災難。

1688年，格里高里?金曾認為英國已比除荷蘭外的任何其他國家都更為富裕，他估計法國的人均收入比英國低20％；一代人之后，在烏德勒支和約簽訂后不久，但尼爾?迪福就寫道，英國是“世界上最繁榮最富庶的國家”。這些評論論據(jù)十足，因為17世紀英國經(jīng)歷了相對的繁榮和增長，但法國經(jīng)濟則是停滯甚至是衰退。不管這種差異的原因如何――社會經(jīng)濟結構上的差異（特別是在農(nóng)村），政治形勢，如投石黨運動（遠比英國內(nèi)戰(zhàn)的破環(huán)性大），路易十四戰(zhàn)爭帶來的負擔（在同同盟國家作戰(zhàn)中法國耗盡了精力）比英國大――但這一事實具有根本性：當18世紀經(jīng)濟形勢好轉，法國經(jīng)濟開始增長時，法國同英國已經(jīng)不處在同一起跑線了，同后者相比，它存在諸多的障礙和明顯的滯后。工業(yè)革命只是漫長演變和發(fā)展階段的頂峰，因此，為理解18世紀最后1／3階段中英國經(jīng)濟的起飛，重要的一點是，英國已然經(jīng)歷了近兩個世紀的增長，雖然有過幾次中斷，但為期不長，而法國經(jīng)濟在一個世紀的蕭條后才開始增長，到工業(yè)革命前為期不到半個世紀。用羅斯托的話來說，英國“起飛的準備”比法國更長，積累更多，更為成熟。因此，在1630年后“17世紀的悲劇”后，法國已經(jīng)明顯落后于英國，盡管它在18世紀的增長相對較快，但已經(jīng)無法追趕英國了。

如果說17世紀兩國的經(jīng)濟命運呈對比關系的話，那么從路易十四的戰(zhàn)爭結束到大革命的3／4個世紀中，情況則完全不同了：兩國經(jīng)濟同時增長，我們所掌握的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，英法兩國增長的節(jié)奏驚人的相似。

從我們熟知的領域，即外貿(mào)來看，法國的增長甚至比英國快。

英國和威爾士的官方年均外貿(mào)額（進口＋出口＋再出口）在1716-20年間為1300萬鎊，1784-88年為3100萬，即增長1.4倍。根據(jù)阿爾努的數(shù)字，1716-20年法國的年均外貿(mào)額為2.15億利弗爾，1784-88年為10.62億；幾乎增加了4倍。當然，英國官方計算所依據(jù)的費率表比較連貫，因而能提供一個反映貿(mào)易大致狀況的指數(shù)，而阿爾努的估算依據(jù)的是當時的現(xiàn)行價格，而這些價格在1730-80年間增長了約60％（至少農(nóng)產(chǎn)品如此），因此阿爾努的數(shù)字應作一些扣除。即使如此，法國貿(mào)易的規(guī)模至少仍增加2倍，高于英國。而且魯杰羅?羅曼諾根據(jù)詳細統(tǒng)計資料提出的1716-20年的數(shù)字低于阿爾努的數(shù)字（年平均為1.55億），這樣一來，即使扣除價格上漲的因素，法國在這3／4世紀的貿(mào)易增加了4倍。1716-20年間，法國外貿(mào)總額勉強達到英國的一半，到革命前夕，其總量已與英國基本持平（當然人均數(shù)字明顯低于英國）。

當然還應該考慮到路易十四末年法國的外貿(mào)水平很低，但到革命前夕，其增長速度比英國快。另外，在幾個重要的國際貿(mào)易領域，法國在18世紀取得或維持了支配地位。法國通過加的斯港向西班牙美洲帝國大量輸出工業(yè)產(chǎn)品，它仍是西班牙及其美洲帝國的首要工業(yè)品供應國；而英國只是壟斷了葡萄牙和巴西的貿(mào)易，范圍有限；但英國控制了意大利和利凡特的市場。圣多明戈島的甘蔗和咖啡種植發(fā)展迅猛，它們的價格低于英屬安第列斯群島的產(chǎn)品價格，因為英屬各島地力耗盡，價格提高，所以法國人從英國人手中奪取了大量的殖民地商棧貿(mào)易，同時向北歐的再出口發(fā)展也很快。此外，總體來說，英國人在歐洲大陸市場鮮有成功，因為他們到處都遇到保護主義壁壘和法國的競爭；英國向大陸的再出口發(fā)展緩慢：從18世紀初到1780年代才翻了一番，只是到1785年左右英國的“現(xiàn)代”工業(yè)品才開始入侵大陸，大陸貿(mào)易在英國外貿(mào)中所占的分額也在下降，從4／5降到不足一半。英國貿(mào)易的發(fā)展幾乎完全得益于殖民地貿(mào)易，特別是同北美領地的貿(mào)易，到13個殖民地獨立之前，英國工業(yè)品在那里幾乎享有完全的壟斷權。這種外貿(mào)的“美洲化”在較小程度上也適用于法國，盡管經(jīng)歷了七年戰(zhàn)爭的失利，法國的殖民地貿(mào)易在1716-20到1784-88之間增長了9倍，但同歐洲以外的貿(mào)易額只占總量的38％。所以法國外貿(mào)的導向比英國更傾向于歐洲，同歐洲的貿(mào)易發(fā)展速度稍慢于總體速度，但明顯高于英國同大陸貿(mào)易的發(fā)展速度。

但法國外貿(mào)的這種樂觀主義圖景應在幾個方面打折扣。在這段時期――即七年戰(zhàn)爭以前――的前半期，法國的相對地位更為有利。一直到40年代末，英國貿(mào)易的發(fā)展“非產(chǎn)緩慢”（R. Davis），毛紡品和再出口停滯；只是從1748年起才迅速增長――1745-60年年均增長速度為3.9％。法國貿(mào)易雖然受到“約翰?勞體制”的打擊，它的起始增速仍與英國相近，約從1735年起，開始加速，不足20年便翻了一番（1736-39到49-55年），這是法國外貿(mào)的黃金時代。但七年戰(zhàn)爭突然打斷了這一勢頭，戰(zhàn)爭期間法國的商業(yè)被“皇家海軍”從海上驅除出去，總額降低了50％，而同時英國的貿(mào)易仍在發(fā)展。1763-71年，法國外貿(mào)強勁反彈，但主要是收復失地，但隨后是70年代明顯的停滯，美國獨立戰(zhàn)爭期間則明顯后退，直到大革命前夕法國外貿(mào)才再次開始增長，并再創(chuàng)新高，到1793年又陷入崩潰。在英國方面，雖然70年代貿(mào)易減緩，美國戰(zhàn)爭期間又經(jīng)歷危機，但同七年戰(zhàn)爭后的法國相比，速度稍快，1783年和約簽訂后再次強勁增長，直到本世紀末。有跡象表明，70年代起，法國的競爭力減弱，喪失了在利凡特和西班牙和西屬美洲的地位（查理三世的保護主義政策對法國人損害特別大）。英國貿(mào)易的發(fā)展則更為穩(wěn)定，因為它受戰(zhàn)爭的影響較小。

法國外貿(mào)的另一個弱點是它對圣多明戈的明顯依賴，這個殖民地在80年代占法國殖民地貿(mào)易總額的3／4，占總出口額1／3的再出口產(chǎn)品，大部分是這個島嶼提供的。再出口對于英國也很重要，但不列顛帝國更為遼闊更為多樣，它的殖民地貿(mào)易更為豐富，到1776年時，作為外貿(mào)重要因素之一的北美13個殖民地人口增長迅速，生活水平較高，所需求的制成品量大類多。此外，英國出口中的工業(yè)品比例比法國高，1780年左右，兩國的這個數(shù)字分別為2／3和2／5；在法國的出口產(chǎn)品中，咖啡、糖和酒居于首位，其次是紡織品和絲綢。有的研究者認為，法國18世紀貿(mào)易的增長純粹是表面現(xiàn)象，對國民經(jīng)濟并無多大實際意義，因為它大部分只是商棧貿(mào)易。但不要忘記英國貿(mào)易也是如此，同時一些大港口，如波爾多、南特和魯昂，它們的工業(yè)對殖民地貿(mào)易直接發(fā)生了影響，它們向那里出口奴隸所需的紡織品、榨糖工具、帆布和繩索等，為遠洋船只提供大炮，而且作為鄉(xiāng)村工業(yè)的中介者，這些港口還將農(nóng)民帶入國際貿(mào)易中?？梢钥隙?，相當一部分法國工業(yè)產(chǎn)品流入安第列斯和西班牙美洲市場，同英國一樣，貿(mào)易的擴張是工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性因素，這就是我們現(xiàn)在要研究的。

鑒于定量數(shù)據(jù)的不足和統(tǒng)計的不可靠，這一工作確實棘手。就英國來說，根據(jù)W. Hoffmann的指數(shù)，1700-90年增加了2倍；而最近迪恩和科爾的指數(shù)，英國貿(mào)易和工業(yè)實際產(chǎn)量的指數(shù)從1700年的100上升到1790年的285，年均增長1.17％；同期出口指數(shù)較為突出，從100上升到383。在法國方面，讓?馬爾舍夫斯基曾領導一個“法國經(jīng)濟計量史”小組，該小組至今只發(fā)表了一個臨時性的數(shù)據(jù)，只涉及工業(yè)；根據(jù)這些數(shù)據(jù)，1701-10年10年間，法國的手工業(yè)和工業(yè)年均產(chǎn)量，若按當時價格計算，約為3.85億利弗爾，1781-90間，年均為15.74億，年增長率為1.91％。但經(jīng)修正后的更為完善的增長率應降為1％，與迪恩和科爾的數(shù)字很為接近。這個數(shù)字與當時法國外貿(mào)增長的速度相符。從18世紀初到大革命之前，兩國工業(yè)的增長節(jié)奏驚人的接近，如果我們比較雙方主要工業(yè)的發(fā)展就會肯定這一看法。

2006年英國主要經(jīng)濟成果主要表現(xiàn)：

2006年前三季度，英國經(jīng)濟保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)繼第一、二季度增長0.7%和0.8%之后，第三季度仍保持了0.7%的增幅。若按年增長率計算，前三個季度GDP的增長率分別為2.3%、2.6%和2.8%。服務業(yè)依舊保持強勁增長勢頭，工業(yè)生產(chǎn)與建筑業(yè)也實現(xiàn)了小幅增長。根據(jù)英國財政部預測，2006年英國經(jīng)濟增長率將達到2.6%，而2007年則預計增長2.4%。2006年英國經(jīng)濟增長強勁，失業(yè)率保持在低水平，通貨膨脹得到控制。以下為英國經(jīng)濟成果表現(xiàn)：

一、經(jīng)濟顯著表現(xiàn)：通脹壓力迫使央行再次提高利率。為了抑制因各種生活基本費用增加引發(fā)的通貨膨脹，英國央行11月9日宣布將銀行基本利率上調(diào)0.25個百分點，從4.75%提高到5%，為近5年來的最高水平，這是英國央行繼8月份后第二次提息。英國央行一方面要控制通貨膨脹，同時也要避免因利率上升導致消費放緩。

二、市場方面表現(xiàn)：消費支出零售業(yè)與房地產(chǎn)市場持續(xù)繁榮。2006年第二季度，英國家庭消費支出開始擺脫長期低迷態(tài)勢。當前英國房地產(chǎn)市場交易活躍，抵押貸款和房屋價格都保持強勁增長勢頭，外國購買者的大量涌入使得倫敦市中心價值超過150萬英鎊的高級住宅區(qū)房價飆升了20%以上。

三、總體經(jīng)濟表現(xiàn)：經(jīng)濟增長的主要動力――服務業(yè)。自2006年第二季度，占英國經(jīng)濟規(guī)模超過70%的服務業(yè)恢復了強勁增長。第三季度服務業(yè)繼前一季度增長0.9%之后，再度增長0.8%。其中，制造業(yè)和能源業(yè)產(chǎn)出增加是工業(yè)生產(chǎn)增長的主要原因，增幅分別為0.7%和0.8%，但包括石油、天然氣在內(nèi)的采礦業(yè)出現(xiàn)較大萎縮，下降3%。建筑業(yè)生產(chǎn)增長則與上一季度持平，為0.5%。

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法國的經(jīng)濟特點：

法國天然資源不豐富。所需鐵礦石大部靠進口。煤儲量約210億噸（其中褐煤100億噸），鋁土礦儲量9000萬噸。有色金屬儲量很少，幾乎全部依賴進口。所需石油的99％，天然氣的75％靠進口。水力資源約1000萬千瓦，水力資源和地熱開發(fā)利用比較充分。森林面積1500萬公頃 ， 覆蓋率超過25％。

主要工業(yè)部門有礦業(yè)、冶金、汽車制造、造船、機械制造、紡織、化工、電器、動力工業(yè)、日常消費工業(yè)、食品工業(yè)和建筑業(yè)等。新興工業(yè)如核能、石油化工、海洋開發(fā)、軍工、航空和宇航等部門均有較快發(fā)展。核電設備能力、石油和石油加工技術居世界第二位，僅次于美國。航空和宇航工業(yè)，僅次于美國、俄羅斯居第三位。鋼鐵工業(yè)、紡織業(yè)占世界第六位。但在工業(yè)中占主導地位的仍是傳統(tǒng)工業(yè)部門，其中鋼鐵、汽車和建筑為三大支柱。隨著第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，工業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重有逐步下降的趨勢。法國是僅次于美國的世界第二大農(nóng)產(chǎn)品出口國。小麥、玉米、馬鈴薯、甜菜、葡萄和牛肉產(chǎn)量均居西歐第一位。農(nóng)用地面積占全國總面積的58％。

服務業(yè)在法國經(jīng)濟中所占比重逐步上升。服務業(yè)包括商業(yè)、運輸、電信、旅館 、餐館 、供水 、環(huán)衛(wèi) 、修理等部門。電信、信息、旅游服務和交通部門業(yè)務量增幅較大。法國是富有特色的旅游國。旅游勝地有巴黎、地中海和大西洋沿岸風景區(qū)及廣闊的阿爾卑斯山區(qū)。還有一些歷史名城、盧瓦河畔的古堡群、布列塔尼和諾曼底的漁村、科西嘉島等。

法國交通運輸業(yè)發(fā)達，水陸空都很便利。1990年鐵路總長3.40萬千米，其中電氣化的1.26萬千米；法國在發(fā)展高速火車方面走在世界前列。1981年9月，巴黎－里昂鐵路線上的高速火車正式投入使用。1989年12月，法國研制出最新高速火車，時速達482.4千米。1989年全國公路總長80.52萬千米，公路網(wǎng)遍及全國，其中高速公路6763千米。法國內(nèi)河航運主要由國家經(jīng)營，內(nèi)河航道總長8568千米，其中運河4613千米。法國75％的進口物資和20％的出口物資得通過海運。主要海港有馬賽港和勒阿弗爾港。法國原有三大航空公司：法國航空公司、聯(lián)合航空公司和國內(nèi)航空公司。其中法航的客運量居世界第三位。為增強競爭力，國內(nèi)航空公司和聯(lián)合航空公司于1991年決定并入法航。主要機場為巴黎的戴高樂機場和奧利機場。

法國政府財政收入的主要來源是稅收，稅率高于美、日等國，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的45.6％。

法國的對外出口在世界貿(mào)易中占第四位，居于美 、 德、日之后。法國是世界第三大軍火出口國。進口商品主要有能源和工業(yè)原料等，出口商品有機械、汽車、化工產(chǎn)品、鋼鐵、農(nóng)產(chǎn)品、食品、服裝、化妝品和軍火等。主要貿(mào)易對象為德國、英國、美國、日本、俄羅斯、中國等。

法國對外投資增加較快，1991年成為世界第三大投資國。投資主要集中在歐共體成員國，占總額的47.7％。對美國和石油輸出國組織的成員國、非洲和拉美的投資也較高，并以工業(yè)、能源、服務部門為多。法國對第三世界的發(fā)展援助主要對象是法語非洲國家。1971 ～1980年外國通過對不動產(chǎn)投資方式購買法國土地4.5萬公頃，約占法土地面積的1％。外國對法國工業(yè)部門投資加快，其中歐共體成員國對法投資占外國總投資的50％；其次是美國，約占22％。1990年外國在法國投資總額為490億法郎。法國政府正采取措施鼓勵外國在法投資。

法國的社會福利較完備，從1983年起，社會福利金額占國民收入的30.6％。社會保險包括醫(yī)療、工傷、家庭津貼、退休金、殘疾者照顧等。

德國：

德國是商品出口大國，工業(yè)產(chǎn)品的一半銷往國外。德國的出口額現(xiàn)居世界第二位。德國近1／3的就業(yè)人員為出口行業(yè)工作。主要出口產(chǎn)品有汽車、機械產(chǎn)品、電氣、運輸設備、化學品和鋼鐵。進口產(chǎn)品主要有機械、電器、運輸設備、汽車、石油和服裝。主要貿(mào)易對象是西方工業(yè)國。政府奉行整頓國家財政、減少預算赤字、進行稅制改革、刺激個人投資、進一步實行非國有化、減少國家干預、充分發(fā)揮市場機制作用的政策，使德國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長。同時積極采取措施，推動信息技術的發(fā)展并調(diào)整經(jīng)濟結構。自然資源貧乏，除硬煤、褐煤和鹽的儲量豐富之外，在原料供應和能源方面很大程度上依賴進口，2／3的初級能源需要進口。德國的工業(yè)以重工業(yè)為主，汽車、機械制造、化工、電氣等占全部工業(yè)產(chǎn)值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業(yè)也很發(fā)達。中小企業(yè)多，工業(yè)結構布局均衡。農(nóng)業(yè)發(fā)達，機械化程度很高。農(nóng)業(yè)用地約占德國國土面積的一半。產(chǎn)品可滿足本國需要的80％。旅游業(yè)、交通運輸業(yè)發(fā)達。德國是啤酒生產(chǎn)大國，其啤酒產(chǎn)量居世界前列。它還是最早研制成功磁懸浮鐵路技術的國家。2002年2月28日24時，德國馬克正式停止流通，歐元 (EURO)成為德國法定貨幣。德國是首批使用歐元的11個國家之一。資本主義國家都是以資本輸出為重點`